Agent de piste : un métier technique en forte tension
Guidage avion, push-back, chargement : l'agent de piste est au cœur de la rotation des appareils. Formation courte, débouchés immédiats.
L'agent de piste assure le traitement de l'avion au sol : placement, calage, branchement GPU, chargement et déchargement des soutes, push-back au tracteur. Ses interventions sont chronométrées : une rotation court-courrier se prépare en moins de 30 minutes.
La formation initiale dure 8 jours (56 h) et inclut l'habilitation T1/T2, le permis T (piste) et la sensibilisation FOD (corps étrangers). Aucun diplôme n'est exigé, mais une bonne condition physique et la disponibilité en horaires décalés sont indispensables.
Avec un salaire d'entrée de 1 900 à 2 600 € brut et des primes piste importantes, c'est l'un des métiers aéroportuaires les plus rémunérateurs sans qualification préalable. Les opérateurs WFS, Alyzia et Samsic recrutent en continu sur Roissy et Orly.
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Quiz gratuit, sans engagement, financement étudié.