Travailler à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac
Bordeaux-Mérignac est la principale plateforme de Nouvelle-Aquitaine, avec un trafic mêlant vols réguliers, un terminal dédié aux compagnies à bas coûts et une forte hausse d'activité l'été. Les métiers de l'escale, des bagages, de la piste et de la sûreté y sont les plus présents. L'arrivée du tramway A jusqu'à l'aéroport facilite l'accès en journée, sans couvrir les premières prises de poste.
En bref
- Localisation
- Mérignac, ouest de la métropole bordelaise
- Profil de la plateforme
- Vols réguliers, terminal à bas coûts, trafic loisirs
- Saisonnalité
- Pic estival marqué
- Métiers présents
- Escale, bagages, piste, sûreté, APMR, accueil, propreté
- Accès
- Tramway A, navette depuis la gare, rocade A630
- Bassin d'emploi
- Mérignac, Pessac, Le Haillan, Saint-Médard-en-Jalles, Bordeaux
- Point de vigilance
- Vacations très matinales avant le premier tramway
- Formation
- Offre régionale autour de Bordeaux
Informations générales sur la plateforme et son bassin d'emploi. Les conditions d'accès à un poste dépendent de l'employeur et de la réglementation applicable.
Ce qui caractérise cette plateforme
La coexistence d'un terminal classique et d'un terminal consacré aux compagnies à bas coûts impose des rotations courtes : l'avion doit repartir vite, ce qui rend les équipes d'escale, de piste et de propreté cabine très sollicitées aux heures de pointe.
Le trafic loisirs et la proximité de la côte atlantique renforcent fortement l'activité en été. Les recrutements saisonniers commencent souvent au printemps : c'est la période à viser pour une première expérience.
La zone aéroportuaire de Mérignac accueille aussi une importante activité aéronautique industrielle et de défense, qui relève d'autres métiers que l'assistance aéroportuaire.
Le tramway A dessert désormais l'aéroport, complété par une navette depuis la gare Saint-Jean et par la rocade. Les premières prises de poste restent antérieures au service des transports : un véhicule, un deux-roues ou un covoiturage est souvent nécessaire. Mérignac, Le Haillan et Pessac offrent les trajets les plus courts.
Qui recrute sur place
Compagnies aériennes, sociétés d'assistance en escale, entreprises de sûreté aéroportuaire, prestataires d'assistance aux personnes à mobilité réduite, sociétés de propreté, commerces et restauration du terminal, services de l'aéroport et agences d'intérim spécialisées.
Métiers présents sur cette plateforme
Les rotations rapides du terminal à bas coûts favorisent les métiers de piste, de bagages et de propreté cabine, où les renforts d'été sont les plus nombreux.
Agent d'escale
L'agent d'escale accueille les passagers en aéroport : enregistrement, dépose des bagages, embarquement, information en cas de retard ou de correspondance manquée. Il travaille pour une compagnie aérienne ou une société d'assistance en escale, en horaires postés, week-ends et jours fériés compris. L'accès se fait le plus souvent par une formation courte, complétée par les habilitations exigées sur la zone aéroportuaire.
Bagagiste
Le bagagiste trie, acheminent et charge les bagages entre le système de convoyage du terminal et la soute de l'avion. C'est un poste de terrain, physique, en équipe et en horaires postés, souvent accessible après une formation courte et l'obtention des habilitations d'accès aux zones réservées.
Agent de piste
L'agent de piste travaille côté tarmac : il place l'avion au parking, charge et décharge les soutes, branche les moyens au sol et participe au repoussage. C'est un métier de terrain, en extérieur, en équipe et en horaires postés. Le permis B est très généralement exigé, et l'accès aux zones réservées suppose les habilitations prévues par la réglementation.
Agent de sûreté aéroportuaire
L'agent de sûreté aéroportuaire contrôle les passagers, les bagages et les accès aux zones réservées, aux postes d'inspection filtrage. C'est un métier réglementé : il suppose une certification professionnelle, une autorisation préalable délivrée par l'autorité compétente et une enquête administrative. Les conditions exactes relèvent de la réglementation en vigueur et doivent être vérifiées auprès de l'organisme de formation.
Agent APMR
L'agent APMR accompagne les passagers à mobilité réduite ou ayant besoin d'assistance, de leur arrivée à l'aéroport jusqu'à leur installation à bord, et inversement à l'arrivée. C'est un métier d'accompagnement, qui combine relation humaine et manutention adaptée, exercé en horaires postés. L'accès passe généralement par une formation courte et les habilitations d'accès aux zones réservées.
Agent d'accueil aéroportuaire
L'agent d'accueil informe et oriente les passagers dans le terminal : recherche de comptoir, bornes libre-service, correspondances, gestion des files d'attente. C'est un métier de contact, exercé en horaires postés, où l'anglais et le sens du service comptent plus que le diplôme. L'accès passe le plus souvent par une formation courte et les habilitations d'accès requises.
Agent de nettoyage avion
L'agent de nettoyage avion remet la cabine en état entre deux vols : sièges, tablettes, sols, sanitaires, réapprovisionnement. Le travail se fait en équipe, dans des délais très courts, en horaires postés et souvent de nuit. C'est l'un des métiers aéroportuaires les plus accessibles pour entrer dans le secteur, après une formation courte et l'obtention des accès requis.
Les formations au passage aérien, aux opérations au sol et à la sûreté aéroportuaire sont accessibles en Nouvelle-Aquitaine, principalement autour de Bordeaux. Pour une embauche saisonnière, mieux vaut terminer sa formation avant le printemps. Le test de profil tient compte de votre zone de mobilité.