Métier aéroportuaire

Agent de sûreté aéroportuaire : métier, missions, formation et salaire

L'agent de sûreté aéroportuaire contrôle les passagers, les bagages et les accès aux zones réservées, aux postes d'inspection filtrage. C'est un métier réglementé : il suppose une certification professionnelle, une autorisation préalable délivrée par l'autorité compétente et une enquête administrative. Les conditions exactes relèvent de la réglementation en vigueur et doivent être vérifiées auprès de l'organisme de formation.

En bref

Mission principale
Inspection filtrage des passagers, bagages et accès
Lieu de travail
Postes de contrôle du terminal et accès en zone réservée
Horaires
Postés, week-ends et jours fériés inclus
Cadre
Métier réglementé : certification et autorisation requises
Anglais
Utile pour l'accueil des passagers internationaux
Casier
Enquête administrative prévue par la réglementation
Diplôme
Conditions fixées par la réglementation de la sécurité privée
Formation
Certification professionnelle spécifique, durée selon l'organisme

Informations générales sur le métier. Les conditions précises dépendent de la formation, de l'employeur et de la réglementation applicable.

Qu'est-ce qu'un agent de sûreté aéroportuaire ?

C'est un agent de sécurité privée habilité à réaliser les missions d'inspection filtrage en aéroport, pour le compte d'une entreprise de sûreté sous le contrôle des autorités. Il ne relève pas du même cadre qu'un agent de sécurité classique : ses missions et sa formation sont encadrées.

Quelles sont ses missions ?

Contrôler les passagers et leurs bagages de cabine, exploiter les équipements d'imagerie et de détection, contrôler les bagages de soute selon l'affectation, filtrer les accès aux zones réservées et appliquer les consignes de sûreté en vigueur.

Quelles sont les conditions d'accès ?

L'exercice suppose une certification professionnelle de la sûreté aéroportuaire, une autorisation délivrée après enquête administrative, et l'aptitude au poste. Ces conditions relèvent de la réglementation applicable à la sécurité privée et à la sûreté de l'aviation civile : faites-les confirmer par l'organisme de formation avant de vous engager.

Quelle formation suivre et comment la financer ?

La formation est assurée par des organismes habilités et comprend des modules théoriques et pratiques ainsi qu'un examen. Sa durée dépend du programme et de l'organisme. Financements à explorer selon votre situation : CPF, aides de France Travail, dispositifs régionaux, OPCO, alternance ; aucune prise en charge n'est automatique.

Quels sont les horaires ?

Les postes de contrôle ouvrent avant les premiers vols et ferment après les derniers : plannings postés, avec week-ends et jours fériés.

Quel salaire ?

Les débuts se situent généralement autour du salaire minimum légal, avec les majorations prévues par la convention collective applicable à la branche (nuit, dimanche, jours fériés) selon l'employeur.

Quelles qualités faut-il ?

Vigilance durable, rigueur absolue dans l'application des procédures, maîtrise de soi face au public, capacité à rester concentré sur un poste statique.

Dans quels aéroports exercer ?

Tous les aéroports commerciaux disposent de postes d'inspection filtrage ; les effectifs sont les plus importants sur les grandes plateformes.

Et si ce métier ne correspond pas à mon profil ?

Si le cadre réglementaire ou l'enquête administrative constituent un obstacle, orientez-vous vers l'accueil passagers, l'assistance APMR, le nettoyage cabine ou les métiers de piste.

Se former à ce métier

La page métier répond à « qu'est-ce que ce métier ? ». Pour savoir comment vous y former, quelles sont les étapes et quels financements explorer, passez par le test de profil : il tient compte de votre situation, de votre mobilité et de votre projet.

Questions fréquentes

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Publié par Jobexxa · Dernière mise à jour : 19 septembre 2026

Sources consultées pour les informations générales de cette page : France Travail, Onisep, Service-Public, DGAC. Les conditions propres à une formation ou à un employeur doivent être vérifiées auprès de l'organisme concerné.

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